最近見かけなくなった自転車のアイテム
Posted on 7月, 30 at 10:56 am
本日は、自転車で最近見かけなくなったものたちを紹介します。
ハブブラシ
ハブブラシって言うんですよ、知ってました？今回書こうと思ったキッカケだったんですが、コイツの呼び方がどうしても分からず、検索するにも「自転車 車輪 掃除 リング カラフル」みたいなキーワードをかけ合わせて頑張ったんですが、なかなか出てこなくて、「自転車の車輪についているカラフルな毛虫みたいのは何ですか？」という質問を見つけてようやく解決です。「毛虫」というキーワードが必要でした。検索もアタマ使うね。昔はよくおばちゃん自転車なんかについてるのを目撃したが、最近はサッパリ見かけなくなりました。たまーに見つけると、懐かしいなぁと思い出します。でも質問にあるように、子供の頃はコイツの目的がさっぱり分からなかった。
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カマキリ
ハンドルがかなりアッパーになっている自転車です。中学・高校時代に流行った自転車のスタイル。これに対して、いま主流のフラットなハンドルタイプを地元では「トンボ」と呼んでいました。ちなみにこのタイプ、姉が高校時代に乗ってました。観月ありさが当時CMをやってた「点灯虫」という暗くなると勝手に点くライトを搭載して。当時は最先端でしたねー。
18段変速の自転車
「自転車 18段 昭和」あたりのキーワードで検索しました。コイツも探すのが難しい。今では絶対どこいっても手に入らないですが、友達が乗っててちょっと羨ましかった記憶があります。後輪横に、折りたためるカゴがついていたり、結構電飾を施したりして、少年心を揺さぶるカッコイイ自転車でした。で、これに乗ってるヤツの大半は、チェーン油が切れていてキシキシ音がしてたなー。なつかしい。
グニャグニャにつぶれる可能性を秘めたカゴ
こういう自転車のカゴのことです。一回どこかにぶつかったり転倒したりすると、ペコーンと凹んで元に戻すのが大変、みたいな。最近のタイプはほとんどがステンレス製のかなり太いワイヤーで、比較的荒いけど強度は十分なものが多く、他にも樹脂タイプのものもかなり普及しているので、こういったメッシュの柔かいものは見かけなくなりました。
自転車の風よけ
自分がイメージしているものとはちょっと違うのですが、子供をUVから守るというよりは、運転している人の風よけ的なアイテムのことです。今売られているもののほとんどは、前に乗せる子供を対象にしたカバーになっていて、探すことができませんでした。あと、冬によく登場するハンドルの取っ手カバーもあまり見なくなりました。おばちゃん自転車でよく見かけたものですが、内部がケバケバになっているものだったりして、雨に降られると大変残念なことになるので、徐々に無くなってしまったんでしょうね・・・
ジャリンジャリン鳴るベル
最近は「チーン！」となるタイプのものが主流なのでカタチもシンプルですが、このジャリンジャリンタイプが出てくる前は、「チーン！」タイプだったんだと思います。いろいろ内部の構造が進化して、レバーを引くと内部の手裏剣みたいな金具がグルグルグルグル！って回って外側のカバーを鳴らしまくるこのベル、音量が大きく、ちょっとだけ鳴らしたいときなんかの微調整が難しいものでした。まあ、「ちょっとだけ鳴らしたい」なんていうシーンはそんなになかったけれどね。
ハブステップ
まだ売ってるんですね。ちなみに自分の自転車にも付けています。そして、地元の名古屋ではこのアイテムのことを「六角（ろっかく）」と呼んだりします。全国的には「ハブ」とか「ハブステップ」とか、一部地域では「トンボ」なんて呼んだりするそうで。
もう今ではあんまり見かけないですが、当時の学生の自転車にはほとんど付いていて、二人乗りをするための金具でした。しかし道路交通法の規制によりこれを使った二人乗りは禁止されてから、ハブステップ自体が店頭から姿を消し、入手困難になったんです。それからというもの、駐輪自転車からハブステップの盗難が相次ぎ、自分も何本か盗まれたことがあるのですが、そのため駐輪するときにはカギをかけるのはもちろん、このハブステップも外してもっていく、ということをしばらくやってました。
その後、店頭でもこうやってチラホラ見かけるようになったのですが、商品の使用目的が「変速ギア保護」などになって売られており、オフィシャルに購入出来るようになりましたが、今では付けている人はあまりいませんね・・・。そもそも「変速ギア保護」って・・・ギアが付いている方には付けられないじゃん、とツッコんでみたり。
というわけで、他にもあれば教えてください。ちなみに私は1979年生まれ。世代が違うと、このへんの認識も結構違ったりすると思いますので、そういうところも知りたいところです。
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四つ葉の話
Posted on 7月, 27 at 12:44 pm
公園に行くと四葉のクローバーを探してしまいます。
発生確率は、1万分の１とか10万分の１とか言われてますが、探してみればわかると思いますが、結構低い確率です。
こちらにいろいろ解説記事がありますので、ご参考まで。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~amuran/clhs/clhs.html#clken
子供の頃、町内会の草刈りなんかに引っ張り出され、サボりながらカマキリを捕まえたり四葉のクローバーを探したりして遊んでいた頃を思い出します。まあ見つけてもいいことがあったかどうかは検証できていませんが。
ちなみに以前京都に行ったときに、空車で信号待ちしていたヨツバのヤサカ交通のタクシーがいまして、それに乗りそびれたことを悔やんでいたことを思い出しました。なんでも3台しかいないとか。しかも乗ると記念カードがもらえるんですねー。
ヨツバのタクシー
http://tabitano.main.jp/7yotuba.html
たまには京都行きたい。
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nanoblock｜スイカ
Posted on 7月, 26 at 11:51 pm
たまには息抜き。ナノブロックで夏っぽくスイカを作ってみた。
マニュアルなんてないので、気の向くままにくっつけていくだけだけど、素直に組んでいくと色が足りなくなったり、バラすときに密着してはずせなくなったりするので、カタチはシンプルだけど、いろいろアタマを使うのです。右脳が鍛えられていいデスヨ。右脳？かどうか知らないけど。
スイカ割りとかやりたいねぇ。もう何年もやってない。
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nanoblock スタンダード
河田 2008-10-31 |
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Diskeeperをためしてみた
Posted on 7月, 26 at 10:40 am
Diskeeperというソフトを機会があって頂いたので、レビューさせてもらいましたよ。よくあるデフラグツールですが、初めてデフラグツールでは有料版。
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Diskeeper 2010J Professional
相栄電器 2009-12-18 |
まずは診断したんですが・・・
危機的です!
ボリューム C の状態 :大幅に悪化しています。
全体的な判定結果は「危機的」です。理由 ：
1. ボリュームの断片化が進んでいます。 パフォーマンスが低い断片の数は 3,103 個です。
2. このボリュームの空き容量がかなり不足しています (17%)。 Diskeeperによって、ファイルの断片化を防ぐだけでなく、空き領域を増やして全体的なボリュームのパフォーマンスを向上させます。
3. このボリュームでは、空き領域の断片化が中程度まで進んでいます。 パフォーマンスが低い空き領域の割合は 1% です。
というわけでイキナリ煽られる始末。どんだけエマージェンシーなんだよ・・と思いつつ、よくあるグラフィカル表示。
あまり詳しいことはわかりませんが、カラフルになっていればいるほど、赤色が多ければ多いほど、「ヤバイよ」という意味だと思っていただいて。
で、デフラグ後はこちら。
赤もすっかりなくなって、とっても落ち着きました。気分的に。もう一つ、ファイルのパフォーマンスを調べるグラフィックスもありまして、断片化の状況がこちら。
そして改善後がコチラ。
なんかキレイになりすぎなんじゃねーの？と疑ってしまいたくなるほど青色でまとめられました。
こちらがキレイになったあとのレポートです。
調査結果と対処法
このボリュームのデフラグが完了しました。低いパフォーマンスのファイル/ディレクトリ 2 個、過度な断片95個が検出されました。（デフラグ前の過度な断片の数は 3,324 個から 97% 個に減少）パフォーマンスが低い断片の数：24.
このボリュームの断片化はほとんどありません。自動デフラグをオンの状態にして、パフォーマンスの最適化を維持してください。
このボリュームでは、空き領域の断片化が中程度まで進んでいます。
断片化を解消するには、自動デフラグをオンにしてください。
というわけで、なんか騙されてる感じもしますが、でも体感的にはこれまでの無料ツールと比較して、結構改善された感を受けています。IEの動作なんかはかなり快適になったかな。ただなにやらアイドル中にもカリカリ動いているので、ディスクの寿命が短くなってる気もしますが、全体的には合格点。3000円〜4000円ぐらいなので、パフォーマンス改善を考えるときにはメモリを増設するのと並行して検討するのがいいかと。
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Diskeeper 2010J Professional
相栄電器 2009-12-18 |
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東京スカイツリーを眺める
Posted on 7月, 21 at 11:01 pm
久しぶりに首都高ドライブ。スカイツリーがよく見えました。
いま、398メートルだそうです。ここからさらに240メートル上がるんですってよ。
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